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2024年3月28日，深圳寶安國際會展中心迎來了一場汽車產業的盛會——2024中國（深圳）智能網聯汽車發展論壇暨第18期大灣區汽車創新論壇。本次論壇由中國軟件行業協會指導，深圳市軟件行業協會、ITES深圳工業展、南方財經全媒體集團主辦，廣東省大灣區新能源汽車產業技術創新聯盟、中汽研科技有限公司、廣東省大汽聯科技有限公司、北京理工大學深圳汽車研究院、深圳市未來智能網聯交通系統產業創新中心聯合主辦。市工業和信息化局、市委辦公廳、福海街道等領導及專家學者、企業高管、金融資本等各界人士出席了本次活動。主論壇由深圳市軟件行業協會于維國副秘書長、廣東省大灣區新能源汽車產業技術創新聯盟秘書長張瑞鋒、南方財經全媒體、21世紀經濟報道深圳站記者石恩澤共同擔任活動主持。

 中國軟件行業協會副秘書長，深圳市軟件行業協會秘書長兼副會長鄭飛表示：要把握智能網聯汽車產業發展機遇，加快推動新能源汽車產業高質量發展，支持深圳加快打造“新一代世界一流汽車城”。

主題報告環節中，五位嘉賓分別就智能網聯汽車產業集群創新高地的建設、新能源汽車新技術的高質量發展、華為云服務在汽車產業數字化轉型中的作用、車載智能語音的發展趨勢以及汽車研發項目數字化管理等話題分享了他們的研究成果和對產業的戰略思考，并提出了智能網聯汽車趨勢與發展機遇的建議。

廣東省科學技術情報研究所副研究員尚學峰在《廣東加快打造智能網聯汽車產業集群創新高地》報告提出加快打造廣東省世界級智能網聯汽車產業技術創新高地。張瑞鋒博士指出新質生產力主陣地在于高質量發展廣東智能網聯新能源汽車新技術。打造中國汽航概念驗證中心及中試基地平臺推動產業創新發展。

  華為云EI汽車領域產品總監黃清成作《華為云服務高效使能汽車產業數字化轉型》報告，從面向汽車行業昇騰云、汽車行業大模型使能產業加速、自動駕駛端到使能解決方案三方面進行了深入闡述。

 深圳海冰科技有限公司創始人劉世捷在《車載智能語音的發展格局、挑戰與趨勢》報告中分享了車載智能語音的發展格局、車載智能語音行業存在的挑戰和解決方案以及車載智能語音未來趨勢等觀點。

 深圳市捷為科技有限公司首席顧問牟戈對汽車研發項目管理概況、汽車研發項目管理面臨的挑戰、iMIS-PMX項目管理平臺及應用案例作了深入報告。

 嘉賓們圍繞“汽車數智化”帶來的機遇與挑戰進行了熱烈討論。專家們一致認為，智能網聯汽車產業的發展不僅需要技術創新，還需要政策支持、產業協同和人才培養等多方面的努力。

  中汽研科技有限公司工程師/博士李海滄作《智能網聯汽車行業發展及測試技術研究》報告，研討當前智能網聯發展現狀與方向。

北京理工大學深圳汽車研究院產業戰略研究部部長宋士佳作《AI時代智能網聯新能源汽車產業人才塑造》報告，對智能網聯新能源汽車發展趨勢、產業關鍵技術與面臨挑戰、AI時代汽車產業人才塑造的思考等方面進行了深入解讀。

 法雷奧汽車內部控制（深圳）有限公司Valeo車輛互聯產品線研發經理劉俊昌作《車輛互聯技術及應用》報告，從車聯通信應用及頻譜圖、車輛近程通信的演化路線圖、T-BOX應用等內容作了深入報告。

  安謀科技（中國）有限公司汽車業務線業務發展與方案總監曾霖作《高性能融合計算IP平臺，加速智能車芯發展》報告，安謀科技創新性地將自研業務產品與Arm技術相結合，打造了面向智能汽車市場的高性能異構計算芯片IP平臺，全方位助力新一代智能車芯的高性能計算。

 深圳市銳明技術股份有限公司技術產品總監劉榮蘭作《AEBS技術在出租車安全生產中的價值和應用》報告，對以人工智能為核心的商用車安全及信息化解決方案進行了深入報告。

  下午的圓桌論壇以“生成式AI上車”為主題，嘉賓們探討了AI技術如何更好地融入智能網聯汽車產業，以及這一技術將如何影響未來汽車的發展方向。嘉賓們的精彩見解為參會者帶來了新的思考。

本次論壇不僅是一場思想的盛宴，也是一次產業的展示。活動期間，參會者有機會近距離了解智能網聯汽車的最新技術和產品。

此外，論壇還特別設置了互動環節，讓參會者能夠與行業專家面對面交流，分享自己的觀點和疑問。

 隨著論壇的圓滿結束，參會者們紛紛表示收獲滿滿。本次論壇不僅為智能網聯汽車產業的發展提供了新的思路和方向，也為深圳乃至全國的智能網聯汽車產業發展注入了新的活力。未來，深圳將繼續發揮其在智能網聯汽車產業中的引領作用，推動產業的持續創新和發展。

我們期待，通過不斷地努力和探索，智能網聯汽車產業將為我們的生活帶來更多便捷和安全，為社會的進步貢獻更多力量。讓我們共同期待智能網聯汽車產業的美好未來。